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ホンダT360

旧車レストア タイトルバー

◎ついにこのホンダの名車がいらっしゃいました♪なんともかわいくオシャレなこの名車を蘇らせますよ♪

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旧車レストア ホンダT360
さて、FIATと同時進行で作業しているT360です。

コチラは、ブレーキのホイルシリンダーとアジャスターオーバーホールです。
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フロントブレーキホースジョイント部パッキン取り替えです。見ての通りグチャグチャです(^^;)普通は、その都度新品パッキンに交換なんですが、そのまま使い回していたんでしょうね〜 見えないからといって、、信じられません。銅パッキンに交換です♪
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ホイルシリンダー、アジャスター取付
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クラッチマスターオーバーホール。ブーツが穴あいていたため、液体ゴムにより修正。
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ブレーキホースを特注自社制作のメッシュに変更です。ゴムホースとメッシュでは、ブレーキの効きが全く違います!膨張する分、力が逃げてしまうです。旧車でブレーキの効きにお困りの方、メッシュにする事をお勧めしますよ^^
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メインハーネス取り外し。もうガチガチです。全部取り替えです。
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配線のつなぎ目をこのように、専用ク  リップでしっかり固定していきます。
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それからしっかり、ハンダしていきます。
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さらに、伸縮チューブに熱を加えしっかり保護していきます。ただし、通常のゴムだと隙間から水や、誇りが入りトラブルの可能性があります。ですから、当社は全て、防水タイプを使います。ノリでしっかり保護されるため、水は一切入りません♪
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このように一本一本自作していきます。。
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セルフラップスリーブを絶縁とショート防止の為使用します。
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デーマースイッチオーバーホール。
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メーター取り外しオーバーホール。Pがはずれて、ガタガタいっていました(笑)
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通常、筒が伸びて、そこだけ光らせるのですが、ご覧の通り、なんか変なものがグチャグチャになりながら付いていました(笑)光るわけありません。
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新たに、ゴムを付けます。当然、新品部品はありませんので、代用品で製作です。
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当然、配線等も、ダメですので全て作り替えました。
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コツコツと順調??(笑)に仕上がっています^^ 完成までもう少しかかりそうですが、お楽しみにしていて下さい♪

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